L’ESTACA :
Former des experts en nouvelles mobilités

École indépendante leader dans les transports et mobilités, l’ESTACA forme en cinq ans des ingénieurs pour les secteurs automobile, aéronautique, spatial, naval et ferroviaire. Les formations, proposées au niveau post-bac et post-CPGE ou cursus universitaire, sont ancrées au cœur de l’innovation industrielle pour contribuer à la transition des transports pour demain : respect de l’environnement, maîtrise de la consommation énergétique, qualité de l’air, nouvelles énergies, utilisation de matériaux écologiques et intelligents, systèmes autonomes et connectés, numérique, nouveaux usages, sécurité et fiabilité des véhicules. Les formations, sous statut Etudiant ou Apprentis, sont ancrées au cœur des besoins émergents des secteurs des transports. L’ESTACA valorise la passion, l’engagement, le pragmatisme et l’ouverture sur le monde. Les formations sont proposées sur trois campus : ESTACA Paris- Saclay à Saint-Quentin-en-Yvelines, ESTACA Laval et ESTACA Bordeaux.
Une recherche qui œuvre pour des transports propres, intelligents et sûrs


L’ESTACA mène des activités de recherche pour l’émergence de nouvelles technologies pour des transports verts, durables, intelligents et adaptés aux nouvelles mobilités. Deux pôles scientifiques œuvrent sur quatre thématiques principales :
- La qualité de l’air
- L’allègement
- L’énergie
- Les systèmes embarqués
L’ESTACA développe des partenariats structurants industriels et académiques pour travailler en complémentarité, en mutualisant les moyens pour mener des projets de grande envergure. Elle s’inscrit dans un fort ancrage territorial, en région Ile-de-France et en Pays de la Loire. La stratégie de recherche est soutenue par des moyens expérimentaux de pointe ralliant différentes échelles (composants, sous-systèmes, systèmes véhicules). Ces moyens sont valorisés en recherche et en formation.
Des formations ingénieurs pour répondre aux besoins des entreprises


L’ESTACA propose une formation sous statut étudiant en cinq ans accessible dès l’après BAC mais aussi après une CPGE ou un cursus universitaire. Elle propose également deux formations sous statut apprenti : le diplôme Génie Industriel pour l’Aéronautique et l’Espace dans le cadre du Groupe ISAE et le diplôme Systèmes Embarqués Numériques pour les transports.
Tout est mis en œuvre pour répondre à la fois aux aspirations des étudiants et aux exigences de l’industrie. L’entreprise est associée à toutes les décisions et à tous les moments importants de la vie de l’École :
- La gouvernance de l’École rassemble des représentants de l’industrie des transports qui participent aux choix stratégiques de l’École en fonction des besoins de l’industrie à court, moyen et long termes.
- Les enseignants sont en grande majorité des ingénieurs en activité chez Airbus Group, Dassault, Alstom, CNES, ONERA, Stellantis, RATP, Renault, SNCF, SAFRAN... Ils apportent des connaissances techniques réactualisées en fonction des évolutions qu’ils vivent dans leurs activités.
- Les événements organisés conjointement avec les entreprises sont nombreux : le Forum ESTACA donne l’occasion aux étudiants de trouver des stages ou un premier emploi. Des conférences sont régulièrement organisées, des visites de sites industriels, etc.
- Les entreprises apportent leur soutien à l’ESTACA à travers des Chaires, des partenariats, des contributions diverses.
S’ouvrir sur le monde
Appréhender les différences technologiques et culturelles à l’échelle mondiale est essentiel dans le bagage du futur ingénieur. Une expérience internationale est obligatoire dans le parcours de chacun pendant sa formation à l’ESTACA.
- • 70 partenaires dans 30 pays différents permettent de partir en séjour académique à l’étranger en 3e, 4e ou 5e année.
- Un réseau d’entreprises partenaires accueillent des étudiants aux quatre coins du monde (Airbus, Dassault, Alstom, BombardierFaurecia, Bosch, Volkswagen, etc.).
L’ESTACA fait partie de réseaux d’excellence, comme le programme n+i, qui facilitent les formations des ingénieurs à vocation internationale ou encore Pegasus, qui rassemble les meilleures universités européennes spécialisées dans l’ingénierie aérospatiale












